Traxxass JATO 2,5R (DAWE)

Takže po nákých úvahách jestli elektro, který už sem kdysi měl, nebo spalováka jsem si dopřál tu radost a na bazaru za symbolickou cenu 3500Kč koupil Traxxas Jato 2,5R. Z počátku jsem si říkal, aby to za tu cenu bylo vůbec funkční, ale pravé překvapení přišlo v den domluvené schůzky a odzkoušení modelu. Model byl plně funkční, ve výborném stavu (až na pár škrábanců na šásku nebylo poznat zda-li byl model vůbec ježděný) za tuto cenu jsem navíc k autíčku obdržel dvě igelitky náhradních dílů, kde s trochou nadsázky se dá říct, že až na motor a nějaký další drobnosti tam bylo druhý autíčko jenom v dílech.  Jelikož jsem z počátku neměl to správný palivo tak jsem zakonzervoval motor a chvilku počkal na palivo. Palivo jsem z počátku koupil 16% rapicon jak mi borec poradil. To jsem ale zjistil, že není až tak vyhovující a tak další kanejstr jsem po předchozí debatě s pár kamarády koupil palivo Tornado s 25%. Nejenom, že se zvedl výkon motoru, ale navíc se i více chladil což bylo ku prospěchu. Mimo jiné se mi zlepšil i chod motoru, na volnoběh držel konstantní otáčky a nechcípal jako u toho 16% paliva. Tak a něco k autíčku. Osobně jsem s ním velice spokojený i přez to že to má hnaný pouze zadek. Myslím že díky tomu autíčko dosahuje vyššího zrychlení i maximálky než konkurence s velikostně stejnými auty, ale s většími motory. Navíc autíčko má dvourychlostní automatickou převodovku a i díky ní je schopné za 4,2s dosáhnout rychlosti 60mph což je 109km/h. Jestli si myslíte, že tím že je to dvoukola se v terénu nechá zahambit tak jste na omylu. I v terénu stíhá větším a silnějším modelům s pohonem všech čtyř kol. Jenom si je potřeba dávat pozor na nekontrolované smyky. Autíčko do nich přechází velice rádo, ale dá se na to zvyknout a hlídat si to. Ba na některých tratích to může být i výhodou. Na zimu chystám na utíčko místo předních kol lyže a uvidíme co to bude dělat na sněhu. 

FOTO: https://dave1233.rajce.idnes.cz/JATO_2,5R/

VIDEO: https://www.youtube.com/watch?v=tz_PXgLaURA

DAWE