Hi-Moto Zmotz 3 (Dave) *Přestavěna na T813*

Byl jsem požádán RIKem, abych něco napsal o té mé buggyně, tak se pokusím něco málo sepsat. Zhruba před rokem jsem začal přemýšlet nad ňákým tím autíčkem pro spestření mého obsahu modelů. Z toho důvodu jsem začal pátrat po tom elektru 1:10 hledám, hledám a našel jsem tu buggynu co mám od fy. Hi-Moto, ale byl tu problém ta buggyna byla u nás na trhu novinkou a měl jí skladem pouze PELIKÁN (co vím já), proto jsem poprosil modelářský obchod REICHARD v Brně jestli by ji neobjednali. Vyšli mi vstříc a za týden byla buggyna v Brně. Tím začala moje modelářská dráha i v oboru aut. Jěště bych chtěl říct že při výběru celkem pomůžou videa na YOUTUBE. Teď už ale k úpravám. Zhruba po měsíci ježdění jsem vyměnil pastorek u motoru a oběhový kolo. Z důvodu že nejsou chráněná před prachem a kamínkama šli v prašném prostředí po dvou týdnech ježdění do kopru. To byla první úprava, další úprava na sebe nenechala dlouho čekat. Musel jsem vyměnit pohonný aku pack protože odešel. Původní pack Ni-MH 1800 mAh jsem nahradil packem NORSAM Ni-Cd 2200 mAh po výměně se dostavilo zvýšení výkonu cca o 20-30%. Ještě jsem zapomněl na to že než jsem vyměnil ten pack jsem experimentoval s motorama dal jsem tam POISON 14T od CARSONU ten mi po dvou týdnech shořel tak jsem koupil novej a zase po dvou týdnech shořel. Zjistil jsem že regulátory u aut mají jednu vlastnost kterou mi letci nemusíme řešet a to počet závitů na cívce motoru zjistil jsem, že regulátor který mám já může pohánět motor s min. počtem závitů 28 a problém byl na světě proto jsem koupil motor s 23 závitama a doufal že vydrží a už na něj jezdím cca od vánoc 2008 bez sebemenšího problému. Další úprava byla výměna pastorku u motoru vyměnil jsem pastorek z 19 zubů na 23 zubů a zase se mi zvedl trošku výkon cca o 2,5-5%. Další a myslím že už prozatím poslední úprava byla částečné uzavření diferenciálů udělal jsem to tak, že jsem je rozebral a naplnil hustou strojní vazelínou, tím se mi trošku zvedla akcelerace což si myslím že není vůbec špatné. Diferenciály tu vazelínu zatím zvládají v poho.

Teď  jsem model přestavěl na trial. Ale sem tam si z toho zas udělám buggy :D

Kšanda